Konce na sobě, nespojené

Co se kontroluje? Zda dva konce kolejí leží přesně na sobě, aniž by byly spojené. Jde o konce, které by se jinak spojily: ve stejném styku, v opačném směru a z kolejí, které k sobě pasují, i když obě koleje leží v různých vrstvách. Hlásí se každý takový pár s výškovým rozdílem mezi oběma konci.

Proč je to důležité? Při pohledu shora vypadá styk hotově, ve skutečnosti tu ale kolej končí. Oba konce většinou odděluje výška: Trackplanner spojí dva konce jen tehdy, když k sobě pasují i výškově. Leží-li jeden o 1 cm výš než druhý, Trackplanner sice přitaženou kolej přiloží na místo, ale nespojí ji, a v plánu není vidět žádný rozdíl.

Jak to opravit: Otevřete zjištění v kontrole plánu a zvolte „Zobrazit řešení“: návrh opravy oba konce spojí a vyrovná výšku, při výškovém rozdílu s Premium. Nebo v nástroji „Koleje“ klepněte u konce na ⋯, zvolte „spojit“ a klepněte na konec pod ním. Pokud takový pár právě vznikl, třeba hned po přetažení koleje, nabídne Trackplanner spojení přímo nad stykem. Jak se výška vyrovná, ukáže náhled, obvykle jako mírná rampa přes koleje před stykem.

Čísla a výchozí hodnoty: Za konce ležící na sobě se považují konce, které jsou od sebe nejvýše 2 mm (H0, přepočteno podle velikosti; mezi dvěma kolejemi hračkového systému 6 mm) a svírají úhel nejvýše 3°, tedy jsou tak blízko, jak musí ležet dva konce pro nové spojení. Hlásí se až těsně pod podjezdnou výšku (H0: 8 cm, přepočteno podle velikosti), mezi dvěma kolejemi hračkového systému až těsně pod 3,2 cm, protože druhé patro tam leží níž (rampa dřevěné vláčkodráhy stoupá o 6,4 cm). Leží-li konce nad sebou ještě dál od sebe, jde téměř vždy o záměrné druhé patro, třeba skryté nádraží nebo most.