Znalosti 1 min čtení

Nejčastější chyby v plánech kolejišť

Skoro každé kolejiště zakopne o stejné pasti, obvykle dlouho předtím, než leží první kolej.

Autor: Georg Wächter

Skoro každé kolejiště zakopne o stejné pasti, obvykle dlouho předtím, než leží první kolej.

1. Příliš ostré oblouky

Ostrý oblouk vypadá na papíře skvěle, dokud dlouhá lokomotiva nevykolejí. Dodržujte nejmenší poloměr svých vozidel. Trackplanner vás brzy automaticky upozorní, když bude oblouk pro ně příliš ostrý.

2. Zapomenutý dosah

Do zadního rohu už nedosáhnete? Počítejte s hloubkou dosahu nejvýš 60–70 cm a u velkých kolejišť s průlezy.

3. Příliš prudká stoupání

Dvě patra chce skoro každý, ale stoupání mezi nimi zničí víc kolejišť než jakákoli jiná chyba. Orientační pravidlo: pokud možno pod 2 %.

4. Nakupovat před plánováním

Kdo kupuje lokomotivy a koleje dřív, než je plán hotový, v 9 případech z 10 netrefí. Nejdřív plánujte zdarma, potom objednávejte cíleně.

5. Žádná rezerva na rozšíření

Nechte si místo na později. Kolejiště skoro vždycky roste.

Kontrola plánu v aplikaci Trackplanner označí mnoho z těchto pastí automaticky, ještě během plánování.

Témata
  • Plánování
  • Praxe