Spoor dubbel gelegd

Wat wordt er gecontroleerd? Of er meerdere railstukken op dezelfde plek over elkaar heen liggen – op dezelfde laag en op dezelfde hoogte. Elk aaneengesloten gebied waar dat gebeurt, wordt gemeld met het aantal overtollige stukken.

Waarom is dat belangrijk? Twee sporen op dezelfde plek zie je niet: het bovenste dekt het onderste pixel voor pixel af. Ze worden wel meegeteld – in de stuklijst, in het bouwplan en in de prijs. Het plan dat de aanleiding was voor deze regel, telde 218 sporen op maar 72 verschillende plekken: 146 daarvan waren onzichtbare kopieën. Wie op basis van zo’n stuklijst inkoopt, bestelt een veelvoud van wat er uiteindelijk op de plaat ligt.

Zo los je het op: Selecteer het gemelde gebied en verwijder de overtollige stukken (het bovenste spoor kun je los selecteren, daaronder komt dan het volgende tevoorschijn). De stapel is meestal ontstaan doordat hetzelfde parallelspoor meerdere keren is aangelegd of doordat iets dubbel is geplakt of gedupliceerd – in beide gevallen zonder zichtbare terugmelding.

Getallen en standaardwaarden: Een stuk geldt als samenvallend als zijn hartlijn over de hele lengte hoogstens 8 mm (H0, omgerekend naar de schaal) naast die van het andere ligt. Bruggen, helixen en een tweede niveau zijn uitgezonderd: die verschillen in hoogte (vanaf 10 mm) of liggen op een andere laag.